Ansamblul stator este partea principală a motorului, inclusiv miezul statorului, înfășurarea și baza și capacul de bază care le fixează împreună. Printre ele, baza, ca ramă de susținere a întregului ansamblu stator, este de obicei confecționată din fontă de înaltă rezistență, sudură cu placă de oțel sau turnare din aliaj de aluminiu. Proiectarea sa trebuie să îndeplinească considerentele cuprinzătoare ale rezistenței mecanice, al performanței disipatării căldurii și al costurilor de fabricație. Capacul de capăt este situat la ambele capete ale statorului, care este utilizat pentru a închide cavitatea statorului, pentru a proteja înfășurarea de mediul extern și servește ca suport pentru scaunul de rulment pentru a asigura rotirea lină a arborelui rotorului.
În timpul funcționării motorului, Ansamblu stator magnetic Trebuie să reziste la tensiunile mecanice radiale și axiale generate de rotația rotorului, precum și de vibrația cauzată de forța electromagnetică. Prin urmare, proiectarea structurală a bazei și a capacului de la capăt este crucială.
Proiectarea bazei: baza adoptă de obicei o structură cu pereți groși pentru a-și crește capacitatea anti-deformare. La proiectare, trebuie să se ia în considerare nivelul de putere, viteza și mediul de funcționare al motorului, iar grosimea peretelui trebuie distribuită în mod rezonabil pentru a echilibra rezistența și greutatea. În plus, coaste de disipare a căldurii sunt adesea furnizate în interiorul bazei pentru a îmbunătăți efectul de disipare a căldurii și pentru a preveni degradarea performanței cauzate de supraîncălzire.
Proiectarea capacului final: capacul de la capăt trebuie să aibă o rigiditate suficientă pentru a rezista forței axiale, asigurând în același timp coaxialitatea scaunului rulment și reducând agitarea arborelui rotorului. Proiectarea adoptă de obicei o structură de coaste de consolidare pentru a crește rezistența generală a capacului final. În plus, designul de etanșare între capacul capătului și bază este, de asemenea, cheie și este necesar să se prezinte uleiul sau praful să intre în cavitatea statorului, afectând izolarea înfășurării și a vieții rulmentului.
Ca miez al conversiei electromagnetice a motorului, poziționarea precisă a miezului statorului și a înfășurării este crucială pentru a reduce vibrațiile, a reduce zgomotul și a îmbunătăți eficiența funcționării.
Fixarea miezului: miezul statorului este fixat la bază prin apăsarea sau sudarea pentru a se asigura că nu se mișcă în timpul funcționării. Metoda de presare necesită un control strict al forței de presare pentru a evita deformarea miezului; Metoda de sudare necesită asigurarea calității sudurii pentru a preveni fisurarea cauzată de stresul de sudare.
Fixarea înfășurării: înfășurarea este fixată în slotul de miez stator prin panouri de slot, bandă de varplare sau legare pentru a preveni slăbirea sub acțiunea forței electromagnetice. Fixarea înfășurării nu trebuie doar să asigure izolarea electrică, ci și să ia în considerare cerințele de disipare a căldurii pentru a evita supraîncălzirea locală.
Vibrațiile și zgomotul sunt indicatori importanți pentru evaluarea performanței motorii și sunt, de asemenea, factori cheie care afectează experiența utilizatorului. Proiectarea optimizată a structurii fixe a ansamblului statorului are o semnificație deosebită pentru reducerea vibrațiilor și a zgomotului.
Echilibru dinamic: prin calcularea precisă a distribuției masei rotorului, se realizează echilibrul dinamic al motorului, forța dezechilibrată în timpul rotației este redusă și, astfel, vibrația este redusă.
Suport elastic: Setarea suportului elastic (cum ar fi plăcuțele de cauciuc) între bază și fundație poate izola eficient vibrațiile, poate reduce energia transmisă fundației și poate reduce zgomotul.
Optimizare structurală: efectuați o analiză a elementelor finite pe acoperirea bazei și a sfârșitului, optimizați proiectarea structurală, reduceți zona de concentrare a stresului, îmbunătățiți rigiditatea generală și suprimați în continuare vibrațiile.
Durabilitatea și fiabilitatea structurii fixe a asamblării statorului sunt direct legate de durata de viață și de întreținere a motorului. Prin urmare, în timpul proiectării trebuie să fie luați în considerare diverși factori în funcționarea pe termen lung.
Selecția materialelor: selectați materiale de înaltă rezistență, rezistente la coroziune și rezistente la uzură, cum ar fi fontă de înaltă calitate, oțel inoxidabil sau aliaje de înaltă rezistență, pentru a îmbunătăți durabilitatea structurii fixe.
Procesul de fabricație: Utilizați tehnologii avansate de turnare, sudare și procesare pentru a asigura precizia dimensională și calitatea suprafeței structurii fixe și reducerea defecțiunilor precoce cauzate de defectele de fabricație.
Comoditate de întreținere: Proiectarea ține cont de spațiul de operare și cerințele instrumentelor personalului de întreținere, ceea ce face ușor efectuarea inspecțiilor zilnice, reparațiilor și înlocuirii pieselor, extinzând astfel durata generală a motorului.
